广东全省通过交通运输系统旅客发送量约1.36亿人次,道路发送量约8800万人次,水路发送量约600万人次……这是记者从8日下午召开的2018 年广东省全省春运电视电话会议上获悉的一组数据。
2018年春运从2月1日开始至3月12日结束,共40天。据统计,截至2017年6月底,在粤外省籍异地务工人员1610万人,同比增加0.5%。春运期间,全省通过交通运输系统旅客发送量预计约1.36亿人次,较去年增长1.18%,其中铁路发送量约3360万人次,同比增长9.59%;道路发送量约8800万人次,同比下降2.64%;水路发送量约600万人次,同比增长4.90%;民航出港人数约810万人次,同比增长10.20%。预计节前客流高峰出现在2月10日至2月14日,单日客流高峰将达到422万人次。
据了解,今年春运期间铁路、民航运输需求仍保持较快增长,私家车出行趋势显著,保障道路安全通畅的任务将更加繁重,总体来看,春运压力依然较大。全省交通运输主管部门将严格执行旅客乘车实名制规定和长途客车凌晨2时到5时停车休息或接驳运输制度,加强对客运车辆、旅游包车、危爆物品运输车辆的动态监管。
广东省将有近3.9万辆营运客车投入今年春运,客位超过160万个,其中高级客车超过2.8万辆,客位超过134万个,进出广东的省际正班车将近1万辆。同时,春运期间私家车出行旅客同比继续增长。
据省交通运输厅介绍,我省与陆路相邻省份均保持4条以上高速公路出省通道,其中广西6条、湖南5条、江西和福建各4 条。随着高速公路网进一步完善、通达性进一步提升,有力缓解春运的交通压力,进一步满足广大人民群众的出行需求。
值得一提的是,去年我省增加了仁新一期、宁莞2条出省通道。广州前往湖南,可从京珠高速或广乐高速转韶赣高速,然后在丹霞枢纽互通直接转入仁新高速一期北上进入湖南炎汝高速,前往郴州、株洲、长沙等地,避免在乐广、京珠北遇上堵车。广州前往福建,驾车经广河高速、揭博高速、潮惠高速、宁莞高速,仅需5个小时左右便可抵达漳州地界,比现有出行方案可节省至少1个小时。

