深圳都市报讯(记者朱冠宇)昨日,记者从市交委获悉,随着深圳机场“国际化”发展战略的成功推进,机场运营也逐步向“24小时全年无休”方向演变,夜间到达机场或从机场出发的旅客越来越多,机场夜间公共交通接驳,特别是地铁11号线收班后的公交服务情况就成为市民颇为关注的一大问题。对此,市交委将于10月26日起,增开4条深圳机场夜间接驳线路,使得公共交通服务与机场运作实现全天候对接,并将1条深圳湾口岸周末夜班线路改为每日开行,满足市民夜间公交出行需求。

据悉,市交委新组织开行NE29线(机场地面交通中心西平台—壹成中心第九区公交总站)、NE30线(机场地面交通中心西平台—海上世界公交接驳站)、NE31线(机场地面交通中心西平台—坂田风门坳总站)、NM387线(机场地面交通中心西平台—长风路总站),分别加强了机场与龙华、南山蛇口、坂田、光明福永沙井等区域的夜间公交联系,这些公交线路都将于机场GTC二楼西侧平台(即330机场巴士乘车平台)始发。

此外,NE29、NE30于每日清晨4:30时起,各开行5个特别班次,分别由龙华、南山蛇口发往机场,供乘坐清晨航班的市民选择,解决清晨市民没有公共交通方式到达机场的难题。由于与机场330线重复率较高,上座率较低,为节省社会资源,E30线机场巴士将同步终止运行。

深圳湾口岸夜间公交服务方面,将调整N27线公交线路覆盖二号线海月地铁站及蛇口沃尔玛,并改为每日运营,服务时间由22:10~次日0:10时调整为21:00~次日0:10时,解决夜间深圳湾口岸往宝安方向的服务空白问题。N26线公交线路则同步终止运行。目前深圳湾口岸已有3条与通关截止时间相衔接的公交线路,分别为90线(往白石洲、世界之窗方向)、M398线(往福田、龙华、坂田)方向、N27线(往南头、宝安方向)。